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2年目の点検に出したボクスターを引き取ってきました。
整備内容は、 12カ月定期点検 フロントブレーキ、ローター交換 MTオイル交換 エンジンオイル、フィルター交換 スパークプラグ交換 エアーフィルター交換 不具合は、クラッチを踏んでいてもエンジンがかからないという症状が出ていたので、クラッチスイッチの交換(保障内)のみ。 費用は179,931円でした。 明細を見てみると、フロントのブレーキ&ローター交換は8万弱くらいで出来るようです。わりと普通なのでは?と考えてしまうあたり、マズいのではなんて思っているのですが実際のところどうなんでしょう。 エンジンオイル、プラグ交換の効果は例によって体感できず、MTオイル交換もシフトノブとミッションがワイヤーで繋がれているからなのか、その効果はよく解りません。 気分的になんかスッキリしたと思えることと、来年の車検時には交換しなくてもいいものが増えた(プラグとMTオイル)ことが一番のポイント。 ブレーキは次回からはマズそうになったら交換(今回は多少の余裕があったのに点検ついでに交換してしまった)することに。 とまぁ、少しずつ学んでおります。授業料は高いですが・・・ ショールームがスバルと繋がっているので新型レガシィを見てみたのですがリッパになりましたね(なんか上から目線ですな)。 お客さんがわんさかいるし、2台の試乗車が次から次へと乗られていたので、レガシィ好きの私としてはなんだか嬉しくなってしまいました。 ハイブリッド軍団に負けるな!コストダウンが得意な親メーカーのプレッシャーに負けるな!と思わず応援してしまいます。
by kerokeropon
| 2009-05-23 21:40
| ボクスター
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Comments(14)
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COOPER99 at 2009-05-23 22:22
ななっ、何故に上から目線。(^u^)
何か顔つきがメルセデスっぽくないですかぁ?。 8万円は常識的なお値段でしょう、オラは1台分で20枚もあるパッドが 減る事を考えるとブレーキもオチオチ踏めません。(イヤァ~ン)
0
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pinokirin at 2009-05-23 22:33
986銀僕☆の2年点検時と同じくらいの金額ですね。
今年の夏の車検では、どうやら4輪ブレーキ関係は交換になりそうだから16諭吉くらい考えておけばいいかな〜♪ 今のところ乗りたいクルマないし、まだまだ現役ですよ〜(^^)
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shirokuma-cayman at 2009-05-23 22:54
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ぽもお
at 2009-05-24 00:53
x
自分の銀僕の車検費用と金額がほぼ同額の2年点検ですなぁ。
987のほうがブレーキの磨耗が多いのでしょうか? それともやはり走り方でしょうか? ところで、その点検はPC高前でされているのですか?スバルは??
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azmomohiro at 2009-05-24 09:28
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kerokeropon at 2009-05-24 17:43
COOPER99さん、こんばんは。
顔つきは確かにメルセデスっぽいですね・・・ セダンは後ろから見るとレクサスのGSっぽいです。 >ブレーキもオチオチ踏めません。(イヤァ~ン) あはは、自動車税もそうですが、色々なところでケタ違いですな。
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kerokeropon at 2009-05-24 17:45
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kerokeropon at 2009-05-24 17:46
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kerokeropon at 2009-05-24 17:48
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kerokeropon at 2009-05-24 17:50
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neo997s at 2009-05-24 19:15
先日PC博多に出張した時に(笑)、隣のスバルにあったインプレッサ?!に乗ってみたかったのですが・・・
言うに言えませんでした(^^;) 点検代にもPC発給の定額給付金制度があればイイのになぁ~(ボソッ)
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akiyuki987 at 2009-05-25 00:42
ミッションオイル交換されたのですね。
私は以前点検の時に「ミッションオイルは交換しないのですか?」と尋ねたら、16万キロまで交換(しなくてもいいいではなく)してはいけない」と言われました。 S2000の時はいつもエンジンオイルと一緒に交換しており、結構フィーリングが変わったので、ちょっと気になっています・・・。
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kerokeropon at 2009-05-25 22:38
neo997sさん、こんばんは。
ここでレガシィ買ったら、誰の手柄になるのかなぁ。経営母体が同じだと、複雑になってしまいそうですね。 >点検代にもPC発給の定額給付金制度があればイイのになぁ~(ボソッ) 実は点検エコポイントを検討しているそうです(大嘘)
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kerokeropon at 2009-05-25 22:41
akiyuki987さん、こんばんは。
やはりワイヤーリンクのミッションでは効果は解らないようです。 akiyuki987さんのS2000のように、ロードスターも交換時にはかなりフィーリングが良くなったので期待したのですが、気分だけの問題だとわかったのでしばらく交換することはなさそうですね・・・・
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